OE TPMS-Signalempfänger
WEHE-1
WOE-1 wurde für TOYOTA- und LEXUS-Fahrzeuge entwickelt, die das TPMS-Lichtsignal auf dem Armaturenbrett in ein digitales umwandeln können und keine zusätzliche Anzeige benötigen.
Produktmerkmale
- Kompatibel mit dem Armaturenbrett des Originalfahrzeugs und kein zusätzliches Display erforderlich.
- Kann 4 Reifen TPMS-Lichtsignalinformationen digital in kPa (1 kPa = 0,145 psi) anzeigen.
- Der Benutzer kann die Reifenrotation selbst einstellen.
- Inklusive Reifendruckwarnung.
- Umstellbarer Reifendruckwert auf psi.
WOE-1 Reifeneinstellungsbetriebsmodus:
1. Bringen Sie den Reifen an der erforderlichen Position an, nachdem der Motor des Fahrzeugs ausgeschaltet ist.
2. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob die Reifeninformationen des Fahrzeugs 4 mehr als 29 psi (200 kPa) betragen, um die Neulerneinstellung für die Reifenrotation über das Armaturenbrett zu starten.
3. Den Reifen in der Reihenfolge RF -> RR -> LR -> LF auf 29 psi (200 kpa) entleeren und vor dem Entleeren des nächsten Reifens pls. Stellen Sie sicher, dass der Luftverlust des Reifens unter den erforderlichen 29 psi liegt und die Reifen bereits gedreht sind, sodass die angezeigten Reifeninformationen und die Position auf dem Armaturenbrett nicht korrekt sind. Dies ist normal.
4. Nach durchgeführtem Schritt 3, pls. Füllen Sie die Reifenluft normal auf, indem Sie die Bedienungsanleitung oder das Fahrzeugetikett an der Fahrertür befolgen. Die Reifeninformationen und -position sind während des Reifenaufpumpens korrekt.
★Stellen Sie sicher, dass der Reifendruck für die Reifeneinstellung in 10 Minuten abgeschlossen ist, andernfalls gehen Sie zurück zu Schritt 2 – Schritt 4.
★Wenn das Armaturenbrett nach Schritt 4 eine Warnung zu niedrigem Reifendruck anzeigt, bitte. Informationen zum Zurücksetzen des TPMS-Systems finden Sie im Benutzerhandbuch.
Passend für
- Toyota Auris
- Toyota Corolla Altis (12. Generation)
- Toyota Camry (8. Generation)
- Toyota RAV4 (5. Generation)
- Toyota Hiace
- Lexus NX
- Lexus IS (3. Generation)
- Lexus GS (4. Generation)
Pressemitteilung
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