Motorrad TPMS
W206
W206-Motorrad-Reifendrucküberwachungssysteme reduzieren den Kraftstoffverbrauch und sorgen für einen sichereren Fahrzustand.
W206-Motorrad-Reifendrucküberwachungssysteme (TPMS) können den Druck- und Temperaturstatus der Reifen sofort anzeigen. Diese Echtzeitinformationen können die Lebensdauer der Reifen verlängern, den Kraftstoffverbrauch senken und für sicherere Fahrbedingungen sorgen.
Das W206-Reifendrucküberwachungssystem umfasst 2 Reifensensoren und 1 Empfängeranzeige. Das TPMS überwacht den Druck / die Temperatur durch eingebetteten Einbau in die Reifen und überträgt die Reifeninformationen drahtlos an den Empfänger. Das TPMS-Display ändert sein Licht von grün auf rot und aktiviert auch einen Alarm, wenn Druck- oder Temperaturanomalien am Reifen auftreten, um mögliche Unfälle des Fahrers / Fahrzeugs zu verhindern.
Ventilgröße
- 12mm
- 16mm
- 20mm
Spezifikation des Sendermoduls
- Stromversorgung: 3-V-Lithiumbatterie
- Betriebsfeuchtigkeit: Max. 95 %
- Lagertemperatur: -40 °C ~ 125 °C
- Betriebstemperatur: -30 °C ~ 115 °C
- Sendeleistung: Max. 72 dBμv/m
- Sendefrequenz: 433,92 MHz
- Drucküberwachungsbereich: 0 ~ 116 psi (oder 0 ~ 800 kPa oder 0 ~ 8 bar)
- Genauigkeit der Druckanzeige: ± 1 psi (oder ± 7 kPa; ± 0,1 bar)
- Temperaturüberwachungsbereich: -30 °C ~ 115 °C
- Genauigkeit der Temperaturanzeige: ± 3 °C
- Modulgewicht: 11,8 g ± 1 g
Spezifikation des Empfängermoduls
- Stromversorgung: DC 9V ~ 16V
- Betriebsfeuchtigkeit: Max. 95 %
- Betriebsstrom: ≦ 200mA bei DC 12V
- Lagertemperatur: -30 °C ~ 85 °C
- Betriebstemperatur: -25 °C ~ 85 °C
- Druckanzeigebereich: 0 ~ 116 psi (oder 0 ~ 800 kPa oder 0 ~ 8 bar)
- Temperaturanzeigebereich: -30 °C ~ 115 °C
- Galerie
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Pressemitteilung
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Der Plug-in-Typ wurde für Toyota, Honda und Nissan entwickelt und passt zu 100% auf den leeren Schalterraum. Andere Automarken, die sich auf W417-C beziehen können, können auch ohne leeren...
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Motorrad TPMS W206
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