原廠胎壓顯示器

翔鑫科技研發團隊由多名光學、電子工程、資訊工程、自動控制之博碩士組成,專心致力於研發工作,並為許多國際性企業設計相關產品(例:美國3M胎壓偵測器),因發現TPMS胎壓偵測系統未來市場無限的商機,因此於2008年成立翔鑫科技股份有限公司,並以ORO為產品商標,向全球前裝與後裝市場提供性能優異的產品。

摩托車胎壓偵測器 W206

摩托車胎壓偵測器 W206

能提供機車騎士各個輪胎的胎壓、胎內溫度資訊,透過對胎壓、胎溫資訊的取得,可提供資訊予機車騎士去控制保持足夠的輪胎胎壓,除了可以增加騎乘機車的安全性外,並可減少因輪胎胎壓不足所額外產生的油秏。

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盲塞型胎壓偵測器 W417

盲塞型胎壓偵測器 W417

針對Honda、Nissan、Toyota的的盲塞孔尺寸開發,分別為W417-H、W417-N、W417-T,可以嵌入盲塞孔中;其他廠牌的車款,也可參考變種盲塞W417-C,即使沒有盲塞孔,也可鑽孔安裝盲塞型的。除了一般型的W417,另外還有自動定位型的款式可做選擇:W417-CA、W417-HA、W417-TA。

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原廠胎壓顯示器

WOE-1

WOE-1
WOE-1

WOE-1是專為Toyota、Lexus車款開發的儀表胎壓顯示擴充模組,可將原廠胎壓資訊直接顯示於車上儀表,不需再另外接電加裝顯示器。

★第一次安裝後請使用調胎設定功能重新學習四輪位置,確保顯示位置與輪胎實際位置一致。

產品特色

  • 直接顯示於原車儀表,不需加裝任何其它顯示螢幕。
  • 可顯示四輪胎壓數值(顯示kPa單位,1kPa=0.145psi)。
  • 輪胎調胎可自行設定。
  • 具有低壓警告功能(以文字訊息呈現)。
  • 壓力單位可設定為psi(需特殊工具及付費修改)。

使用說明

WOE-1調胎設定功能操作方式如下:

1. 車輛熄火後將輪胎調換至所要調換的位置。

2. 車輛開啟紅火或發動後等待儀表顯示完整四輪胎壓資訊,且各輪胎壓顯示數值皆大於29psi (200kPa)後,則可以開始進行調胎學習。

3. 依序對右前輪→右後輪→左後輪將胎壓洩氣至儀表出現低於29psi (200kPa) 的數值,須注意儀表要顯示出符合條件的胎壓數值後才能對下一輪洩氣,此時因為已經調胎的關係,所以在洩氣時顯示胎壓的數值與實際位置不同是正常的。

4. 執行步驟3之後便可完成四輪調胎學習,此時再將已洩氣的三輪胎壓打氣到正常胎壓數值(請參考車廠建議值),在打氣的過程中顯示胎壓的數值與實際位置便會是一致的。

★當第一輪右前輪輪胎壓洩氣至顯示低於29psi (200kPa)後,需在10分鐘內完成其他兩輪的洩氣學習動作,否則該次學習會失敗,需將車子熄火後重新執行步驟2-步驟4的動作。

★若完成步驟4之後,儀表有出現胎壓過低的警示畫面時,此時請依照車主手冊的說明,將TPMS系統做重置設定動作。

★第一次安裝後請使用調胎設定功能重新學習四輪位置,確保顯示位置與輪胎實際位置一致。

適用於

  • Toyota Auris
  • Toyota 12代Corolla Altis
  • Toyota Corolla Cross
  • Toyota 8代Camry
  • Toyota 5代RAV4
  • Toyota Hiace
  • Lexus NX
  • Lexus 3代IS全車系
  • Lexus 4代GS

相關連結

修改psi單位-特約店家:https://www.oro-technology.com/zh-TW/search/index.html?q=PT02&type=all

若車上的車機有顯示胎壓數值,請勿修改成psi單位

影片

WOE-1 與大陸模組-比較



WOE-1儀表畫面進入胎壓畫面操作步驟



WOE-1安裝過程-Altis



WOE-1安裝過程-Auris



WOE-1安裝過程-Camry



WOE-1安裝過程-Cross



WOE-1安裝過程-RAV4



WOE-1安裝過程-IS系列



WOE-1安裝過程-NX系列




新聞稿