Boleh memberikan tekanan dan status suhu tayar segera. Maklumat masa nyata ini boleh memanjangkan hayat tayar, mengurangkan penggunaan bahan api dan menyediakan keadaan tunggangan yang lebih selamat.
Jenis palam dibangunkan untuk Toyota, Honda dan Nissan yang boleh muat 100% pada ruang suis kosong. Jenama kereta lain, boleh merujuk kepada W417-C, walaupun tanpa ruang suis kosong, boleh juga menggerudi lubang untuk pemasangan. Selain itu, juga mempunyai model SAL yang mana model NO. ialah: W417-CA, W417-HA dan W417-TA.
Pada mulanya, model W417 dibangunkan untuk Toyota, Honda dan Nissan yang boleh muat 100% pada ruang suis kosong, namun bagi jenama kereta lain tidak dapat dipasang kerana saiz suis yang berbeza.
Oleh itu W417CA dilahirkan atas sebab ini yang tidak memerlukan ruang suis kosong tetapi mendapat integrasi tinggi dengan menggerudi lubang 26mm untuk pemasangan.
Selain itu, W417-CA mengimport sistem Lokasi Automatik Pintar, yang bermaksud penerima boleh mengesan lokasi tayar secara automatik selepas putaran tayar atau sensor ditukar dalam masa 3 minit selepas kenderaan berjalan di atas jalan.
W417-H telah dibangunkan untuk Honda Civic 8th ; Generasi ke-9 dan CR-V generasi ke-4, ia boleh muat 100% ke dalam ruang suis kosong di dalam kenderaan. (Saiz 22mm x 36mm).
Honda Civic ke-8 ; Generasi ke-9 dan CR-V generasi ke-4 tidak mempunyai OEM TPMS dan W417-H yang boleh memaparkan melalui monitor OLED untuk menjadikan pemandu dapat mengetahui semua maklumat tayar dan dapat bertindak balas serta-merta apabila status abnormal berlaku.
W417-HA dibangunkan untuk Honda Fit generasi ke-3, City generasi ke-6, HR-V, CR-V generasi ke-5, Accord generasi ke-9 dan Odyssey generasi ke-5, ia boleh memuatkan 100% ke dalam ruang suis kosong di dalam kenderaan. (Saiz 22mm x 36mm).
Walaupun kenderaan Honda baharu mendapat TPMS sebagai peralatan standard, namun, ia menggunakan TPMS tidak langsung, oleh itu tidak dapat memaparkan maklumat tekanan dan suhu 4 tayar dan tidak akan diketahui tayar mana yang mengalami masalah apabila berlaku kelainan. W417-HA menggunakan OLED yang dapat menyelesaikan semua masalah yang disebutkan di atas selepas dipasang di dalam kenderaan dan juga tidak akan menjejaskan TPMS tidak langsung OEM kenderaan.
Sistem Lokasi Automatik Pintar W417-HA yang diimport, yang bermaksud penerima boleh mengesan lokasi tayar secara automatik selepas putaran tayar atau sensor ditukar dalam masa 3 minit selepas kenderaan berjalan di atas jalan.
W417-HA adalah singkatan daripada Honda + Automatic Location yang bermaksud ia dikhususkan untuk kegunaan Honda.
W417-N dibangunkan untuk Nissan yang boleh muat 100% ke dalam ruang suis kosong di dalam kenderaan. (Saiz 24mm x 31mm)
W417-N menggunakan OLED yang boleh untuk dipaparkan dalam bahasa yang berbeza untuk membolehkan pemandu dikenali apabila sebarang kelainan berlaku pada tayar dan boleh bertindak balas serta-merta apabila status abnormal berlaku.
W417-NA dibangunkan untuk Nissan yang boleh dimuatkan 100% ke dalam ruang suis kosong di dalam kenderaan. (Saiz 24mm x 31mm)
W417-NA menggunakan OLED yang boleh untuk dipaparkan dalam bahasa yang berbeza untuk membolehkan pemandu dikenali apabila sebarang kelainan berlaku pada tayar. Ngomong-ngomong, W417-NA mengimport sistem Lokasi Automatik Pintar, yang bermaksud penerima boleh mengesan lokasi tayar secara automatik selepas putaran tayar atau sensor ditukar dalam masa 3 minit selepas kenderaan berjalan di atas jalan.
W417-NA adalah singkatan daripada Nissan + Automatic Location yang bermaksud ia dikhususkan untuk kegunaan Nissan.
W417-T dibangunkan untuk Toyota yang boleh 100% masuk ke dalam ruang suis kosong di dalam kenderaan. (Saiz 22mm x 33mm) dan memaparkan melalui monitor OLED untuk menjadikan pemandu dapat mengetahui semua maklumat tayar dan dapat bertindak balas serta-merta apabila berlaku status abnormal.
W417-TA menggunakan OLED yang boleh dipaparkan dalam bahasa yang berbeza untuk membolehkan pemandu dikenali apabila sebarang kelainan berlaku pada tayar. By the way, W417-TA mengimport sistem Lokasi Automatik Pintar, yang bermaksud penerima boleh mengesan lokasi tayar secara automatik selepas putaran tayar atau sensor ditukar dalam masa 3 minit selepas kenderaan berjalan di atas jalan.
W417-TA adalah singkatan daripada Toyota + Automatic Location yang bermaksud ia dikhususkan untuk kegunaan Toyota.
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar ORO-W401 (TPMS), boleh memantau dan menyediakan maklumat tekanan tayar, suhu tayar dan bateri kereta dalam masa nyata untuk membantu pemandu mengawal dan mengekalkan tekanan tayar biasa untuk mengurangkan penggunaan bahan api dan memanjangkan hayat tayar , dan juga melalui maklumat bateri, pemandu boleh menukar bateri sebelum sebarang kejadian berlaku dan mengurangkan kemungkinan kerosakan kenderaan di jalan raya.
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar ORO-W401, termasuk 4 sensor tayar dan 1 paparan penerima, TPMS boleh memantau tekanan / suhu dengan pemasangan snap-in ke dalam tayar, dan menghantar maklumat tayar kepada penerima melalui wayarles. Paparan TPMS akan mencetuskan penggera apabila sebarang keabnormalan berlaku pada tayar untuk mengelakkan sebarang kemungkinan kemalangan yang mungkin berlaku kepada pemandu / kenderaan.
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar ORO-W410 (TPMS), boleh memantau dan memberikan maklumat tekanan tayar, suhu tayar dan bateri kereta dalam masa nyata. Maklumat masa nyata ini boleh memanjangkan hayat tayar, mengurangkan penggunaan bahan api, membantu memantau status bateri dan menyediakan keadaan pemanduan yang lebih selamat.
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar ORO-W410 termasuk 4 penderia tayar, dan 1 paparan penerima untuk memantau tekanan / suhu tayar dengan pemasangan snap-in ke dalam roda, dan menghantar maklumat tayar secara wayarles kepada penerima. Paparan TPMS akan mencetuskan penggera apabila sebarang keabnormalan berlaku pada tayar untuk mengelakkan sebarang kemungkinan kemalangan yang mungkin berlaku kepada pemandu / kenderaan.
ORO-W410-A TPMS boleh memantau dan memberikan tekanan tayar, suhu tayar dan maklumat bateri kereta dalam masa nyata. Maklumat masa nyata ini boleh memanjangkan hayat tayar, mengurangkan penggunaan bahan api, membantu memantau status bateri dan menyediakan keadaan pemanduan yang lebih selamat.
Lokasi Auto Pintar = SAL dibangunkan oleh ORO TECH. Sistem ini boleh mengesan setiap lokasi sensor secara automatik selepas kenderaan melakukan putaran/penukaran tayar dan berjalan di atas jalan dalam masa 3 minit. Penderia tayar menghantar data tekanan dan suhu tayar secara wayarles melalui paparan RF ke paparan LED, apabila terdapat apa-apa yang tidak normal berlaku, paparan LED akan penggera serta-merta untuk membuat pemandu mengambil tindak balas yang betul untuk menyelesaikan masalah untuk mengelakkan kemalangan berlaku.
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar ORO-W403 (TPMS), boleh memantau dan menyediakan maklumat tekanan tayar, suhu tayar dan bateri kereta dalam masa nyata untuk membantu pemandu mengawal dan mengekalkan tekanan tayar biasa untuk mengurangkan penggunaan bahan api dan memanjangkan hayat tayar , dan juga melalui maklumat bateri, pemandu boleh menukar bateri sebelum sebarang kejadian berlaku dan mengurangkan kemungkinan kerosakan kenderaan di jalan raya.
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar ORO-W403, termasuk 4 penderia tayar dan 1 paparan penerima, TPMS boleh memantau tekanan / suhu dengan pemasangan snap-in ke dalam tayar, dan menghantar maklumat tayar kepada penerima melalui wayarles. Paparan TPMS akan mencetuskan penggera apabila timbul sebarang kelainan pada tayar untuk mengelakkan sebarang kemungkinan kemalangan yang mungkin berlaku kepada pemandu/kenderaan.
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar Motosikal W206 (TPMS), boleh memberikan status tekanan dan suhu tayar serta-merta. Maklumat masa nyata ini boleh memanjangkan hayat tayar, mengurangkan penggunaan bahan api dan menyediakan keadaan tunggangan yang lebih selamat.
Sistem Pemantauan Tekanan Tayar W206 termasuk 2 penderia tayar, dan 1 paparan penerima. TPMS memantau tekanan / suhu dengan pemasangan terbenam ke dalam tayar, dan menghantar maklumat tayar secara wayarles ke penerima. Paparan TPMS akan menukar cahayanya daripada hijau kepada merah dan juga mengaktifkan penggera apabila sebarang kelainan tekanan atau suhu berlaku pada tayar untuk mengelakkan sebarang kemungkinan kemalangan yang mungkin berlaku kepada pemandu/kenderaan.
Model W417 dapat menerima isyarat OE TPMS dan memaparkan semua maklumat tayar dan bateri jika TPMS baru mendapat lampu pada papan pemuka. Model W417 adalah jenis Palam dengan Skrin Sentuh yang boleh dipasang pada ruang suis kosong dalam kenderaan di mana anda boleh mengetahui kebanyakan kenderaan Jepun mendapat ruang suis kosong, dan W417 sesuai dipasang padanya.
Model W418 boleh menerima isyarat OE TPMS dan menunjukkan semua maklumat tayar jika kenderaan TPMS baru mendapat lampu pada papan pemuka. Model W418 adalah jenis Tampal dengan Skrin Sentuh yang boleh dipasang pada ruang rata berhampiran pemandu.
Model W419 boleh menerima isyarat OE TPMS dan menunjukkan semua maklumat tayar jika kenderaan TPMS hanya menyala pada papan pemuka. Model W419 ialah jenis Pengecasan Suria yang boleh diletakkan oleh pengguna di mana-mana sahaja. Peranti juga boleh dicas menggunakan kabel USB apabila cuaca buruk.
WOE-1 dibangunkan untuk kenderaan TOYOTA & LEXUS yang boleh mengubah isyarat lampu TPMS kepada digital pada papan pemuka dan tidak memerlukan paparan tambahan.
Jenis palam dibangunkan untuk Toyota, Honda dan Nissan yang boleh muat 100% pada ruang suis kosong. Jenama kereta lain, boleh merujuk kepada W417-C, walaupun tanpa ruang suis kosong, boleh...
Boleh memberikan tekanan dan status suhu tayar segera. Maklumat masa nyata ini boleh memanjangkan hayat tayar, mengurangkan penggunaan bahan api dan menyediakan keadaan tunggangan yang lebih...
Pasang Jenis TPMS W417
Motosikal TPMS W206