Universelles Reifendruckkontrollsystem (TPMS)

ORO Tech widmet sich seit 2009 der Entwicklung von TPMS-Produkten durch professionelle Hardware- und Software-F&E-Ingenieure. ORO TPMS sind in der Lage, Motorräder mit 2 Rädern und Limousinen mit 4 Rädern bis hin zu großen Fahrzeugen mit bis zu 22 Rädern zu installieren. ORO Tech ist auch in der Lage, TPMS in jede Art von Fahrzeugelektronikgeräten zu integrieren, z. B.: GPS/CAN BUS/Mobiltelefon usw. durch interne oder externe TPMS-Sensoren, abhängig von Kunden- oder Benutzeranforderungen.

Motorrad TPMS W206

Motorrad TPMS W206

Kann den Druck- und Temperaturstatus der Reifen sofort anzeigen. Diese Echtzeitinformationen können die Lebensdauer der Reifen verlängern, den Kraftstoffverbrauch senken und für sicherere Fahrbedingungen sorgen.

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Typ TPMS W417 einstecken

Typ TPMS W417 einstecken

Der Plug-in-Typ wurde für Toyota, Honda und Nissan entwickelt und passt zu 100% auf den leeren Schalterraum. Andere Automarken, die sich auf W417-C beziehen können, können auch ohne leeren Schalterraum ein Loch für die Installation bohren. Darüber hinaus haben Sie auch SAL-Modell, das das Modell NO. sind: W417-CA, W417-HA und W417-TA.

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Universelles Reifendruckkontrollsystem (TPMS)

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W410-A

Das Modell W410-A ist ein universelles Reifendrucküberwachungssystem, das für alle Arten von Fahrzeugen geeignet ist.
Das Modell W410-A ist ein universelles Reifendrucküberwachungssystem, das für alle Arten von Fahrzeugen geeignet ist.
Das Modell W410-A ist ein universelles Reifendrucküberwachungssystem, das für alle Arten von Fahrzeugen geeignet ist.

ORO-W410-A TPMS kann Reifendruck, Reifentemperatur und Autobatterieinformationen in Echtzeit überwachen und bereitstellen. Diese Echtzeitinformationen können die Lebensdauer der Reifen verlängern, den Kraftstoffverbrauch senken, den Batteriestatus überwachen und für mehr Fahrsicherheit sorgen.
 
Smart Auto Location = SAL wurde von ORO TECH entwickelt. Dieses System kann jede Sensorposition automatisch erkennen, nachdem das Fahrzeug die Reifenrotation / den Reifenwechsel durchgeführt hat und in 3 Minuten auf der Straße gefahren ist. Der Reifensensor überträgt Reifendruck- und Temperaturdaten drahtlos per RF an die LED-Anzeige. Wenn etwas Unnormales passiert, alarmiert die LED-Anzeige sofort, damit der Fahrer die richtige Reaktion zur Lösung des Problems ergreift und einen Unfall verhindert.

Produktmerkmale

  • Neben der Anzeige von Reifendruck und -temperatur können ORO TPMS-Produkte auch die Autobatteriespannung mit automatischer LED-Helligkeitsfunktion anzeigen.

Ventiltyp

  • Aluminiumventil.
  • Gummiventil.

Spezifikation des Sendermoduls

  • Stromversorgung: 3-V-Lithiumbatterie
  • Betriebsfeuchtigkeit: Max. 95 %
  • Lagertemperatur: -40 °C ~ 125 °C
  • Betriebstemperatur: -30 °C ~ 115 °C
  • Sendeleistung: Max. 72 dBμv/m
  • Sendefrequenz: 433,92 MHz
  • Drucküberwachungsbereich: 0 ~ 116 psi (oder 0 ~ 800 kPa oder 0 ~ 8 bar)
  • Genauigkeit der Druckanzeige: ± 1 psi (oder ± 7 kPa; ± 0,1 bar)
  • Temperaturüberwachungsbereich: -30 °C ~ 115 °C
  • Genauigkeit der Temperaturanzeige: ± 3 °C
  • Modulgewicht: 13,3 g ± 1 g

Spezifikation des Empfängermoduls

  • Stromversorgung: DC 9V ~ 16V
  • Betriebsfeuchtigkeit: Max. 95 %
  • Betriebsstrom: ≦ 200mA bei DC 12V
  • Lagertemperatur: -30 °C ~ 85 °C
  • Betriebstemperatur: -25 °C ~ 85 °C
  • Druckanzeigebereich: 0 ~ 116 psi (oder 0 ~ 800 kPa oder 0 ~ 8 bar)
  • Temperaturanzeigebereich: -30 °C ~ 115 °C

Passend für

  • Pkw, SUV, 4X4-Reifen.
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Pressemitteilung

  • Typ TPMS W417 einstecken
    Typ TPMS W417 einstecken

    Der Plug-in-Typ wurde für Toyota, Honda und Nissan entwickelt und passt zu 100% auf den leeren Schalterraum. Andere Automarken, die sich auf W417-C beziehen können, können auch ohne leeren...

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